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Électrovanne à angle droit série SMF-D, électrovanne à impulsion pneumatique électrique flottante
L'électrovanne à impulsion pneumatique électrique flottante à commande électromagnétique à angle droit de la série SMF-D est un équipement de vanne couramment utilisé. Il est largement utilisé dans les systèmes de contrôle industriels pour contrôler le débit de fluide. Cette série de vannes a une forme à angle droit et adopte une méthode de contrôle électromagnétique, qui peut réaliser un contrôle d'impulsion pneumatique flottant et électrique. Sa conception et sa fabrication sont conformes aux normes internationales, avec des performances fiables et des caractéristiques de fonctionnement stables.
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Vannes mécaniques de commande de commutateur manuel pneumatique à air de haute qualité série S3-210
La série S3-210 est une vanne mécanique pneumatique de haute qualité commandée par interrupteur manuel. Cette vanne mécanique est fabriquée à l'aide d'une technologie et de matériaux avancés, garantissant sa haute qualité et sa fiabilité. Il est largement utilisé dans de nombreux domaines industriels, tels que la fabrication, les lignes de production automatisées et les équipements mécaniques.
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Vanne d'accélérateur pneumatique manuelle, série RE, unidirectionnelle, vitesse de débit, vanne de commande d'air
La vanne de régulation d'air du papillon des gaz unidirectionnel pneumatique manuel de la série RE est une vanne utilisée pour réguler la vitesse du flux d'air. Il peut ajuster le débit du flux d'air selon les besoins pour contrôler le fonctionnement du système pneumatique. Cette vanne est actionnée manuellement et peut être ajustée en fonction des besoins réels.
Le principe de fonctionnement de la vanne de régulation d'air du papillon des gaz unidirectionnel pneumatique manuel de la série RE consiste à modifier la vitesse du flux d'air à travers la vanne en ajustant l'ouverture de la vanne. Lorsque la vanne est fermée, le flux d'air ne peut pas traverser la vanne, arrêtant ainsi le fonctionnement du système pneumatique. Lorsque la vanne est ouverte, le flux d'air peut traverser la vanne et ajuster le débit en fonction de l'ouverture de la vanne. En ajustant l'ouverture de la vanne, la vitesse de fonctionnement du système pneumatique peut être contrôlée.
Les vannes de régulation d'air pneumatiques manuelles unidirectionnelles de la série RE sont largement utilisées dans les systèmes pneumatiques, tels que les outils pneumatiques, les équipements pneumatiques et d'autres domaines. Il présente les caractéristiques d’une structure simple, d’un fonctionnement pratique et d’une grande fiabilité. Dans le même temps, cette vanne peut également être personnalisée en fonction des besoins réels pour répondre aux exigences des différents systèmes pneumatiques.
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Vannes de commande électromagnétiques pneumatiques à piston bidirectionnel à deux positions série Q22HD
La série Q22HD est une électrovanne de commande pneumatique à piston double position et double canal.
Cette vanne de commande pneumatique peut contrôler le signal de pression d'air grâce à la force électromagnétique, réalisant ainsi les fonctions de commutation et de contrôle dans le système pneumatique. La vanne de la série Q22HD est composée de composants tels qu'un piston, un corps de vanne et une bobine électromagnétique. Lorsque la bobine électromagnétique est alimentée, la force électromagnétique déplace le piston vers une position spécifique, modifiant ainsi le canal du flux d'air, permettant ainsi de contrôler le signal de pression d'air.
Les vannes de la série Q22HD présentent les caractéristiques d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable et d'une longue durée de vie. Il peut être largement utilisé dans le contrôle de la pression, le contrôle du débit, le contrôle de la direction et d'autres aspects des systèmes pneumatiques. Dans le même temps, les vannes de la série Q22HD peuvent également être personnalisées en fonction de différentes conditions de travail et exigences pour répondre aux besoins des différents utilisateurs.
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Contrôleur de pression, pressostat différentiel à réinitialisation manuelle, pour compresseur d'air, pompe à eau
Champ d'application : contrôle de la pression et protection des compresseurs d'air, des pompes à eau et d'autres équipements.
Caractéristiques du produit :
1.La plage de contrôle de pression est large et peut être ajustée en fonction des besoins réels.
2.Adoptant une conception de réinitialisation manuelle, il est pratique pour les utilisateurs de régler et de réinitialiser manuellement.
3.Le pressostat différentiel a une structure compacte, une installation pratique et convient à divers environnements.
4.Des capteurs de haute précision et des circuits de contrôle fiables garantissent un fonctionnement stable et fiable.
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Série QPM QPF pneumatique, interrupteur de commande de pression d'air réglable, normalement ouvert, normalement fermé
Les séries pneumatiques QPM et QPF sont des interrupteurs de commande pneumatiques qui offrent des configurations normalement ouvertes et normalement fermées. Ces commutateurs sont réglables et permettent aux utilisateurs de définir les niveaux de pression d'air requis pour différentes applications.
La série QPM adopte une conception de configuration normalement ouverte. Cela signifie que l'interrupteur reste ouvert lorsqu'aucune pression d'air n'est appliquée. Une fois que la pression de l’air atteint le niveau réglé, l’interrupteur se ferme, permettant au flux d’air de passer. Ce type de commutateur est généralement utilisé dans les systèmes pneumatiques qui nécessitent un contrôle de la pression de l'air pour garantir un bon fonctionnement.
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Électrovanne pneumatique de vidange d'eau automatique en laiton série OPT avec minuterie
Cette électrovanne convient aux opérations de vidange automatique dans les systèmes pneumatiques. Il est fabriqué en laiton de haute qualité, qui présente une bonne résistance à la corrosion et une bonne fiabilité. Équipé d'une fonction de minuterie, l'intervalle de temps et la durée de drainage peuvent être réglés selon les besoins.
Le principe de fonctionnement de cette électrovanne est de contrôler la pression de l'air pour ouvrir ou fermer la vanne, obtenant ainsi une vidange automatique. Lorsque le temps réglé par la minuterie atteint, l'électrovanne démarre automatiquement, ouvrant la vanne pour libérer l'eau accumulée. Une fois la vidange terminée, l'électrovanne fermera la vanne et arrêtera l'évacuation de l'eau.
Cette série d'électrovannes présente une conception compacte et une installation simple. Il est largement utilisé dans des domaines tels que les compresseurs d'air, les systèmes pneumatiques, les conduites d'air comprimé, etc. Il peut éliminer efficacement l'accumulation d'eau dans le système et maintenir le fonctionnement normal du système.
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Levier manuel pneumatique série HV, 4 ports, vanne mécanique de contrôle à 3 positions
La vanne mécanique de commande à 4 ports et 3 positions à levier manuel de la série HV de l'usine pneumatique est un produit de haute qualité conçu pour diverses applications pneumatiques. Cette vanne offre un contrôle précis et des performances fiables, ce qui la rend adaptée à une utilisation dans des environnements industriels.
La vanne à levier manuelle de la série HV adopte une conception compacte et ergonomique, ce qui la rend facile à utiliser manuellement. Il est équipé de quatre ports, qui peuvent connecter de manière flexible différents composants pneumatiques. Cette vanne adopte une commande à trois positions, qui peut ajuster avec précision le débit d'air et la pression.
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Électrovanne pneumatique en alliage d'aluminium de haute qualité
L'électrovanne pneumatique en alliage d'aluminium de haute qualité est une sorte d'équipement largement utilisé dans le système de contrôle industriel. Il est fabriqué en alliage d'aluminium pneumatique et présente les caractéristiques de légèreté et de robustesse. Cette électrovanne adopte une technologie de contrôle pneumatique avancée, qui peut ajuster rapidement et précisément le débit de liquide ou de gaz. Dans le même temps, il présente également des caractéristiques de haute qualité, garantissant sa fiabilité et sa stabilité.
Les électrovannes pneumatiques en alliage d'aluminium de haute qualité présentent divers avantages. Premièrement, le matériau en alliage d'aluminium utilisé présente une bonne résistance à la corrosion et une résistance à haute pression, et peut fonctionner de manière stable pendant longtemps dans des environnements de travail difficiles. Deuxièmement, l'électrovanne adopte une technologie d'étanchéité avancée pour assurer une isolation complète du fluide et éviter les fuites et la pollution. De plus, l'électrovanne présente également les caractéristiques d'une réponse rapide, d'une faible consommation d'énergie et d'une longue durée de vie, répondant aux exigences du système de contrôle industriel pour un fonctionnement efficace et fiable.
Les électrovannes pneumatiques en alliage d'aluminium de haute qualité ont été largement utilisées dans plusieurs domaines. Par exemple, il est couramment utilisé dans les systèmes hydrauliques, les systèmes pneumatiques, les systèmes d’approvisionnement en eau, la pétrochimie et d’autres domaines. Dans ces domaines, la vanne électromagnétique peut contrôler avec précision le débit et la pression du fluide, réalisant ainsi un contrôle automatique du système. Sa haute qualité et sa fiabilité assurent la stabilité et la sécurité du système.
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Vanne mécanique à air pneumatique, contrôle haute pression série MDV
La vanne mécanique pneumatique à contrôle haute pression de la série MDV est une vanne utilisée pour contrôler les fluides à haute pression dans les systèmes pneumatiques. Cette série de vannes adopte une technologie pneumatique avancée et peut contrôler le débit de fluide de manière stable et fiable dans des environnements à haute pression.
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Vanne de navette pneumatique à poussée hydraulique de frein à main série KV
La valve directionnelle pneumatique à poussée hydraulique de frein à main de la série KV est un équipement de valve couramment utilisé. Elle est largement utilisée dans divers domaines industriels, tels que la fabrication mécanique, l'aérospatiale, la construction automobile, etc. La fonction principale de cette vanne est de contrôler le sens d'écoulement et la pression du fluide dans le système hydraulique. Il peut jouer un bon effet de poussée hydraulique dans le système de frein à main, garantissant que le véhicule peut se garer de manière stable lorsqu'il est garé.
La valve directionnelle pneumatique à entraînement hydraulique du frein à main de la série KV est fabriquée à l'aide d'une technologie et de matériaux de pointe, avec une fiabilité et une durabilité élevées. Il adopte le principe de l'inversion hydraulique et pneumatique et permet une inversion rapide du fluide et une régulation du débit en contrôlant l'ouverture et la fermeture de la vanne. Cette vanne a une structure compacte, une installation pratique et un fonctionnement simple. Il a également de bonnes performances d'étanchéité, ce qui peut empêcher efficacement les fuites.
La valve directionnelle pneumatique à poussée hydraulique de frein à main de la série KV propose une variété de spécifications et de modèles parmi lesquels choisir, pour s'adapter aux différentes conditions et besoins de travail. Il a une pression de service et une plage de débit élevées, qui peuvent répondre aux exigences de divers scénarios d'application. De plus, il présente également une résistance à la corrosion et une résistance aux températures élevées, qui peuvent fonctionner de manière stable dans des environnements difficiles.
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Clapet anti-retour pneumatique en laiton nickelé série CV, clapet anti-retour unidirectionnel
Le clapet anti-retour pneumatique unidirectionnel en laiton nickelé de la série CV est une vanne couramment utilisée dans les systèmes pneumatiques. Cette vanne est fabriquée en laiton nickelé de haute qualité, qui présente une bonne résistance à la corrosion et à l'usure.
La fonction principale de cette vanne est de permettre au gaz de s'écouler dans un sens et d'empêcher le gaz de refluer dans le sens opposé. Ce clapet anti-retour unidirectionnel est très adapté aux applications nécessitant de contrôler la direction du flux de gaz dans les systèmes pneumatiques.